PARCHY

czyli wspinanie po łatwym

Wpisy z tagiem: lomero

Lomero

Brak komentarzy

Gaz do dechy i jazda. Bez kalkulacji. Oto cały Lomero. 

 

Cykl i rok
Starty Zwycięstw Najwyżej
Lokata (pkt)
GP Mazowsza 2007  1  0  4  7 (1)
ogólnopolskie 2008  1  0  4  4
GP Mazowsza 2008  4  0  3  4 (11)
GP Mazowsza 2009  4  0  2  6 (15) 
GP Mazowsza 2010  6  0  5  6 (30)
 RAZEM  16  0  2  

  Najsłodsza maszyna sezonu 2010. Malutka, krąglutka, bez wątpienia
zgrabna. Przy jej budowie użyto części z rzadkiej serii ZNAP. Tak
powstały rewelacyjne błotniki i nietypowe doprowadzenie skrętu do mostu.
Także felgi z obrotnic trudno uznać za standardowe.

długość: 34 cm
szerokość: 17 cm
wysokość: 18 cm

masa: 1714 g

napęd: 4x4x2

moc: 2,21 W

debiut: 2010

starty: 1 (GP Mazowsza 2010)

punkty: 8 (GPM2010)

Lomero zdążył wystartować tą maszyną tylko raz, ale zajął niezłe piąte
miejsce. Gdyby poprawić drobne niedoróbki mogłoby być jeszcze lepiej.

Cukierkowe
nadwozie na wielkich kołach, to chyba to, z czym będziemy kojarzyć ten model.
Zapamiętamy też spektakularne dzwony, jakie stały się domeną tego zbyt
wysokiego pojazdu.

długość: 42,5 cm
szerokość: 18,5 cm
wysokość: 25 cm
masa: 1800-1980 g

napęd: 4×4
moc: 4,06 W

debiut: 2008
starty: 2 (GP Mazowsza 2008)
punkty: 7(GPM 2008)

W drugim starcie Unimog Lomero uplasował się na
ostatnim miejscu podium 3 wyścigu GP Mazowsza 2008. Mimo braku znakomitych
wyników maszyna zyskała status kultowej i na długo pozostanie w sercach
kibiców.


  • RSS